1、选用优质粘结剂用于建筑结构加固的碳纤维材料具有优良的力学性能,但是碳纤维材料织成碳纤维布后,其中的各碳纤维丝很难完全共同工作,在承受较断裂,直至整体破坏。而使用粘结剂后,各碳纤维丝能很好地共同工作,大大提高碳纤维布的抗拉强度,故防城港碳纤维加固首先必须使碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作。因此粘结剂对碳纤维布的加固起着关键的作用,它既要确保各碳纤维丝共同工作,同时又确保碳纤维布与结构共同工作。
2、基底处理混凝土表面如出现脱落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以剔除,基底处理干净,便于粘结剂与砼面牢固地结合。对于较大面积的劣质行修复。
防城港碳纤维加固用混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的松散物、油污等杂物,构件基面的混凝土要打磨平整。混凝土表面更好用脱脂棉沾丙酮擦拭,若有处理,被加固结构表面处理的好坏直接影响加固质量。
3、底胶的配置按配合比,即主剂∶固化剂=3:1 来配置底胶。将主剂与固化剂先后置于容器中,用弹簧秤计量,电动搅拌器均匀搅拌。根据现场实际气温决定一般情况下20-50min 内用完。
4、碳纤维加固粘贴与控制首先按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布,再配制浸渍胶液,然后均匀涂抹于待粘贴的部位,严禁出现漏刷现象,特别注意要粘贴碳纤然后粘贴碳纤维布,粘贴时尽量不使空气进入。在确定所粘贴部位无误后,用刮板反复沿纤维方向滚压,去除气泡,并使粘结胶充分浸透碳纤维布,并用刮板使之均匀。
5、成品保护及不合格品的控制加固后的碳纤维布表面应采用抹灰或喷防火涂料进行保护。施工结束后的现场验收以评定碳纤维布与混凝土之间的粘结质量为纤维布表面,以回音判断粘结效果。
防城港碳纤维布具有很多好的特性,同时,在使用过程中不会出现腐蚀,具有很好的耐热性,在使用以后,对环境适应效果也非常好。这种材料在化学性质方面比较稳定,因此,施工后不会受到化学物质影响,在使用以后还具有很好的耐久性,因此,在桥梁使用过程中不会再出现其他问题。
碳纤维加固在使用以后,不会受到外界材料很大的影响,即使出现很大的自然灾害对其结构也不会产生很大的影响,因此,在施工中得到了广泛的应用。